環氧膠(jiāo)粘劑的分類方法有哪幾(jǐ)種？

環氧膠粘(zhān)劑因(yīn)其性(xìng)能優(yōu)良、應(yīng)用面(miàn)廣、工藝(yì)簡(jiǎn)便、投入極(jí)少，絕大多數品種可(kě)現用(yòng)現配、故而(ér)備(bèi)受(shòu)業(yè)内人員(yuán)重視、對其(qí)研究(jiū)也投人(rén)較(jiào)大，發(fā)展迅速。新晶種(zhǒng)餃多，其分類方(fāng)法(fǎ)也較多(duō)、目前(qián)尚不統(tǒng)一，常用(yòng)分類(lèi)方法(fǎ)有以(yǐ)下幾種。

（1）按(àn)功能(néng)分類(lèi)可分爲通用品種

包括室(shì)溫固(gù)化、中溫(wēn)固(gù)化、高(gāo)溫固化和低溫固化(huà)膠、功能膠、環保(bǎo)膠和(hé)專用(yòng)膠等(děng)。

（2）按其(qí)專業(yè)用途可分爲

機械用(yòng)環氧(yǎng)膠粘(zhān)劑如(rú)農機(jī)膠、建築用環氧(yǎng)膠粘(zhān)劑(jì)（如粘鋼(gāng)加固膠）、電子用(yòng)環氧(yǎng)膠粘劑（如(rú)灌時膠）、修(xiū)補用環氧(yǎng)膠粘劑（如(rú)混凝土灌注膠)以及(jí)交通用膠(jiāo)、船舶用(yòng)膠(jiāo)等。用(yòng)途廣泛，能用于(yú)新能源、軍工、醫療、航空(kōng)、船舶、電(diàn)子、汽(qì)車、儀(yí)器、電(diàn)源、高鐵(tiě)、通訊等(děng)行業(yè)領域。

（3）按照(zhào)固化(huà)條件，環氧膠粘劑可分爲高溫固化(固化(huà)溫度≥150℃)、中溫(wēn)固化(huà)(固化溫(wēn)度(dù)80~150℃）、室溫(wēn)固化(huà)（固(gù)化溫度(dù)15~40℃）和低溫(wēn)固化（固(gù)化溫度<15℃)四類。其(qí)中室(shì)溫固化是(shì)指在室(shì)溫(wēn)下爲(wèi)液狀(zhuàng)的，調制後(hòu)可于室(shì)溫(wēn)條件(jiàn)下幾分鍾到幾(jǐ)小時内凝(níng)膠在(zài)不超(chāo)過7d的時間(jiān)内完(wán)全固化并(bìng)達到(dào)可用強度(dù)。它具(jù)有很大的(de)優越(yuè)性。其(qí)特點(diǎn)是：固(gù)化工(gōng)藝簡單，使(shǐ)用方便，不需(xū)固化設(shè)備，所(suǒ)以能(néng)源省，成本(běn)低；室(shì)溫使(shǐ)用期(qī)短，故多(duō)以雙組(zǔ)分供應，或現用現配(pèi)；通常(cháng)固化(huà)24h達到适用強度(dù)，3~7d達到最高(gāo)強度，并随氣(qì)溫的高(gāo)低有(yǒu)所變(biàn)化。

（4）按(àn)包(bāo)裝形态可分爲單(dān)組(zǔ)分膠、雙(shuāng)組分膠等(děng)。

（5）按照(zhào)膠接(jiē)接頭受力(lì)情況，可分(fèn)爲結構膠和非結構(gòu)膠兩大(dà)類(lèi)。國家标準(zhǔn)對(duì)膠粘劑(jì)的定義是：用于(yú)受力結(jié)構件膠(jiāo)接的(de)，能(néng)長(zhǎng)期承受許(xǔ)用應力和(hé)環境作用的膠(jiāo)粘劑(jì)。要求形成(chéng)的粘接(jiē)接頭不(bú)但能承(chéng)受(shòu)而且(qiě)可以傳遞較大(dà)的應力，接(jiē)頭有(yǒu)較高(gāo)的(de)機(jī)械強度。通常根據膠(jiāo)接(jiē)對象的受力(lì)情況和膠接強(qiáng)度把結構膠粘劑分(fèn)爲高強度(dù)、高韌性和中等強度、中(zhōng)等韌性(xìng)兩類(lèi)。參(cān)考指标(biāo)爲：主受力結構(gòu)用膠(jiāo)的鋼(gāng)-鋼剪(jiǎn)切強(qiáng)度≥25mpa，拉伸強(qiáng)度≥33mpa，不(bú)均勻扯離(lí)強度>4kn/m。次受力(lì)結(jié)構用膠的(de)剪切強度(dù)爲17~25mpa，不均勻(yún)扯離(lí)強度(dù)爲2～5kn/m。